深交所官网显示，11月10日，招商基金封闭式基础设施证券投资基金招商高速已申报完毕。此外，据上交所官网显示，易方达于11月9日申报易方达深高速封闭式基础设施证券投资基金。这是易方达基金上报的第二单公募REITs项目。
招商高速的招商基金REIT，原属招商高速网络科技控股有限公司，基金管理人为招商基金，托管人为中国银行，专项计划管理人为招商财富资产管理有限公司..
标的资产为博福高速公路特许经营权及相应的高速公路资产，由招商局高速公路网科技公司全资拥有的项目公司所有。资料显示，标的资产博福高速是一条新建的双向四车道高速公路，全长101.3公里，起点为安徽、河南两省交界的黄庄。
易方达深高速REIT原受益人为深圳市高速公路集团有限公司，基金管理人为易方达基金，专项计划管理人为易方达资产管理有限公司。
基础设施项目为湖南省益阳至常德高速公路及其附属设施。湖南益昌高速公路发展有限公司享有收费公路100%权益，后者的实际控制人为原受益人深圳高速公路集团有限公司。
宜昌高速公路位于湖南省益阳市和常德市境内。是连接省会长沙市和湖南省西北部长株潭经济圈城市的主要干道。主线双向四车道，全长约73.083公里，设计时速100公里。收费经营期限至2034年3月。

表:三季度交通基础设施REITs细分数据来源:财报，整理

三季报显示，各类型中，交通类REITs运行平稳。第三季度，净利润超过1000万元的公募REITs有15只，交通类有6只。但从REITs最新披露的9月份运营数据来看，通行费收入环比表现不佳，10月份的运营数据尚未披露。
华泰证券固定收益团队数据显示，至11月10日，中证REITs(收盘)指数为810.17，较上周上涨0.65%。近一周，公募REITs价格多数上涨，出租房、产业园、仓储、能源REITs平均涨幅分别为2.06%、0.49%、1.43%、2.09%，环保、高速公路REITs价格分别下跌1.22%、0.06%。最近一个月，租赁住房、环保、高速公路、产业园区、仓储、能源类REITs普遍下跌，平均跌幅分别为3.14%、7.78%、3.07%、7.04%、8.39%、2.31%。
随着中央和地方鼓励公募REITs政策的不断出台，申报发行的产品也在不断更新。下半年以来，各类基础设施类公募REITs不断更新，扩容趋势明显。最近REITs更是捷报频传，仅10月份就有8单。包括首批4单消费基础设施类REITs，以及国泰君安城投宽庭保障房类REITs、金钟重庆两江工业园区REITs、华泰资本南京建邺区工业园区REITs、建信金丰新能源REITs等被受理。
但发行受理速度有所放缓。目前，共有13只单一公募REITs正在“排队”进入市场销售，处于受理或反馈状态。
在这一年中，最初的受益人或基金经理积极支持市场。近期部分公募REITs项目被原权利人主动增持。11月8日，上交所官网分别披露了CICC安惠交控REIT原权益持有人增加基金份额计划的公告。公告显示，增持主体为安徽通信控制集团，本次增持金额不超过2.176亿元。
此外，国泰君安临港创新产业园的REIT和建信中关村的REIT分别于本月8日和7日发布了原权益持有人(及其控股股东)的基金份额增持计划公告。根据公告，上述两只REITs的原受益人预计将合计增持5亿元。
光大证券研究团队表示，公募REITs二级市场表现疲软蕴含活力。前三季度，受经济复苏乏力和突发事件影响，二级市场表现疲软。与海外市场相比，预计C-REITs的市场规模将达到5.97万亿。随着市场的发展，产品结构、业态、杠杆率都有提升空间。根据海外美国市场的经验，如果我国公募REITs市场规模达到5.97万亿，至少需要4.7万亿的增量资金。监管正在积极推动投资者结构多元化，FOF和保险资金正在入市，社保基金、养老金和企业年金有望积极参与投资，REIT-ETF和互联互通基金正在筹划中。随着项目和资金的增加，C-REITs市场的规模可以得到提高。"